Teresina: CPI do Transporte deve sugerir novo contrato emergencial

TERESINA – A Câmara Municipal de Teresina, deve concluir o relatório da Comissão Parlamentar de Inquérito – CPI do Transporte na próxima semana. A informação foi divulgada pelo presidente da CPI, o vereador Dudu – PT. De acordo com o parlamentar, um relatório preliminar segue pronto e aponta diversas denúncias em relação as negligências do Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina – SETUT. 

Nos corredores da Câmara Municipal de Teresina, comenta-se que o relatório final da CPI do transporte poderá sugerir a implantação de um contrato emergencial para amenizar a crise do transporte municipal da capital que vem se arrastando desde o mês de março de 2020, quando se iniciou a pandemia da Covid-19.

O vereador Dudu, informa que as empresas de ônibus “rasgaram” a licitação após não cumprirem as exigências básicas que foram descritas na licitação. A próxima semana, pode haver mudanças no setor com a apresentação do relatório da CPI dos ônibus.

“Estamos em fase de conclusão da CPI, estamos com o relatório praticamente concluído e iremos fazer os últimos ajustes. Vamos agora nos reunir com a comissão para que a gente possa sanar qualquer tipo de divergência e na próxima semana concluir o relatório final da CPI. Nosso objetivo é apresentar um relatório que atenda a missão dada a população para nós. Concluímos  que ao longo dos cinco anos de execução a licitação foi rasgada pelos empresários e vamos buscar os meios jurídicos para que essa negligência seja reparada” afirmou o vereador.

Setut se manifesta sobre a situação em Teresina

Em nota, o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina – SETUT, informou que o descumprimento inicial do governo municipal, algumas ações referentes à operação municipal tornou difícil de manter, porém o sindicato não descreve que situações foram essas.

Confira a nota na íntegra: 

O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (SETUT) esclarece que devido ao descumprimento inicial da Prefeitura, certas questões relacionadas à operação tornam-se difíceis de se manter. Os erros praticados pela gestão municipal comprometeram o funcionamento do sistema e implicaram no desequilíbrio financeiro das empresas.

A entidade informa ainda que a licitação de transporte realizada em 2015 prevê e deixa claro que o contrato define o financiamento do sistema tarifário, com contrapartida da Prefeitura, assim como a política de subsídios como o preço da passagem, para que seja possível manter o equilíbrio econômico do sistema.

Com informações da Câmara Municipal de Teresina e Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina – SETUT