RIO – A Organização do Rock in Rio 2022, ao contratar uma empresa para administrar o transporte batizado de Primeira Classe, vem utilizando todo tipo de ônibus, seja ele rodoviário e até mesmo urbano com roleta para o translado até a Cidade do Rock.
Empresas que operam linhas municipais, intermunicipais e de turismo e fretamento, foram contratadas para realizar o translado de milhares de clientes dos mais variados pontos do Rio de Janeiro, Niterói e da cidade de Petrópolis, na Região Serrana do Rio, proporcionando uma experiência de viagem diferente da outra.
Alguns coletivos que são utilizados pelas empresas e que possuem mais poltronas que outros, deixou a desejar aos clientes mais exigentes que acreditaram embarcar em ônibus rodoviários com mais espaço entre as poltronas e um conforto superior ao entregue nesse primeiro fim de semana.
Os clientes que adquiriram o bilhete de viagem do serviço Primeira Classe do Rock in Rio 2022, imaginavam pelo valor de R$ 125, poder embarcar em ônibus rodoviários com poltronas mais confortáveis e banheiro, porém, em alguns casos, não é bem isso que vem ocorrendo.
A falta de organização com o transporte “premium”, vem deixando os clientes da cidade do Rio, e demais turistas irritados por pagar tão caro para embarcar em ônibus urbanos, que são usados em linhas municipais do Rio de Janeiro, cujo a taifa é de R$ 4,05 e em ônibus conhecidos como frescão, como os veículos da Trel, empresa que opera linhas intermunicipais na Baixada Fluminense.
Os coletivos chamados de frescão é um ônibus rodoviário com roleta e poltronas pouco melhor que as poltronas dos ônibus urbanos, porém, tão apertados que passam gerar reclamações entre os passageiros.
A loteria do transporte Primeira Classe é tanta, que há alguns veículos rodoviários de empresas de turismo e fretamento com 42 a 46 poltronas e banheiros, mais não são muitos, já que os clientes vem mostrando a triste realidade do Primeira Classe no primeiro e no segundo dia do Rock in Rio 2022.
No primeiro dia do Rock in Rio 2002, o bairro da Barra da Tijuca apresentou um enorme congestionamento na Avenida das Américas, Avenida Ayrton Sena e na Linha Amarela, vias expressas utilizadas para chegara até a Cidade do Rock.
O coletivo urbano modelo Caio Apache Vip V, equipado com chassi Mercedes-Benz OF-1721, foi visto circulando na operação do projeto Primeira Classe, chamando a atenção dos clientes que usam o serviço “premium”, diferente dos ônibus rodoviários que vem sendo usado na operação do mesmo serviço no Rock in Rio 2022.
Não bastasse o intenso atrasos em diversas viagens, alguns modelos de ônibus utilizado pelas empresas contratadas para levar os passageiros até a Barra da Tijuca, deixou a desejar por ter poltronas ruins e não possui banheiro, como relatam os clientes nas principais redes sociais.
Alguns clientes informam que perderam shows e ou chegaram atrasados na Cidade do Rock nesta última sexta-feira (2) e que no retorno do evento, um dos motoristas, parava o coletivo em qualquer lugar para desembarcar alguns passageiros, mostrando a desordem na organização do transporte do festival.
Com informações do Ônibus Brasil e Redes Sociais
This post was last modified on 4 de setembro de 2022 13:09
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