SALVADOR – Os moradores de Salvador e demais cidades da região metropolitana que utilizam os ônibus que operam linhas intermunicipais e semi-urbanas terão que pagar mais caro para embarcar nos coletivos a partir da próxima sexta-feira (10), quando a tarifa será reajustada em 11,61% para o transporte rodoviário de longa distância e linhas metropolitanas que partem de terminais rodoviários, e de 11,85% para as linhas metropolitanas convencionais e linhas semiurbanas.
A informação e da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia – Agerba que publicou a resolução nº23/2022 no Diário Oficial do Estado desta quarta-feira (8).
De acordo com a agência do governo do estado, no sistema metropolitano, que é dividido por anéis e as tarifas variam de acordo com a distância percorrida. As tarifas das linhas que compõem o Anel 1, ônibus que atendem as cidades de Simões Filho e Lauro de Freitas, passam a custar R$ 4,80. As tarifas das linhas que atendem Camaçari e Candeias, Anel 2, passam para R$ 6,80 e as tarifas das linhas que atendem o Anel 3, Dias D’Ávila, Mata de São João, São Sebastião do Passé, Madre de Deus, serão R$ 9,60.
O Governo da Bahia, informa que o reajuste é concedido com base na correção de uma cesta de índices, a exemplo da variação do diesel, IPCA e INPC. Os últimos reajuste de tarifas das linhas que compõem o SRI aconteceram em abril de 2021 (metropolitano) e maio de 2021 (Longa distância).
Nos últimos meses, o transporte metropolitano que atende as linhas intermunicipais entre Salvador e as demais cidades da região metropolitana vem apresentando uma série de problemas. Além de uma frota velha e com problemas quase que diários, os rodoviários já fizeram manifestações para cobrar o reajuste salarial e também melhorias nas condições de trabalho.
A crise financeira no setor já provocou o fechamento de duas empresas que atuavam na região com o fim das operações da Bahia Transportes Metropolitano – BTM e Viação Sol de Abrantes – VSA, gerando ainda mais transtornos no setor, principalmente nas cidades de Candeias, Camaçari e Simões Filhos, quando os moradores ficaram sem transporte por um período.
Em meio a pandemia da Covid-19 e a baixa procura por passageiros ao longo dos últimos dois anos, devido as restrições impostas pelo Governo do Estado da Bahia e demais prefeituras, como forma de conter o avanço da doença, a crise no setor só se agravou, já que as empresas não tiveram ajuda fiscal para atravessar essa fase.
Em fevereiro deste ano, os moradores de Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador realizaram um protesto contra o Governo do Estado da Bahia, devido a falta de ônibus, já que a Viação Sol de Abrantes deixou de operar e a cidade ficou sem ônibus.
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Com informações do Governo do Estado da Bahia
This post was last modified on 8 de junho de 2022 13:25
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