Rio: Paes quer pagar mais R$ 297 milhões e define novos prazos de entrega dos articulados

RIO – Com o fracasso no processo de licitação inicial de compra de novos ônibus articulados para o sistema BRT Rio, quando nenhuma empresa demonstrou interesse em oferecer os ônibus que estarão atendendo os principais corredores expresso do Rio de Janeiro, o Prefeito do Rio de Janeiro Eduardo Paes, sinaliza através da Secretaria Municipal de Transporte – SMTR que poderá pagar mais R$ 297 milhões pelos ônibus.

Segundo informou de O Extra, Maina Celidônio, que é a responsável pela SMTR, a Prefeitura do Rio, está disposta a pagar até R$ 729, milhões pela compra de 320 ônibus articulados com capacidades diversas, sendo R$ 297 milhões a mais que o pregão feito no dia 15 de março, que não teve empresas interessadas em fornecer os coletivos da primeira etapa da licitação. Os outros 181 articulados serão adquiridos no segundo semestre este ano.

A Prefeitura do Rio, sob a gestão de Eduardo Paes, prefeito que idealizou e implantou o projeto do BRT Rio, agendou para o dia 13 de abril, um novo pregão eletrônico, onde espera atrair empresas fabricantes de ônibus articulados como Caio e Marcopolo, por exemplo.

A Mobi Rio, empresa criada para gerenciar o sistema BRT Rio, após a intervenção do governo municipal, vem sendo alvo de centenas de reclamações diárias, assim como o prefeito e a Secretaria Municipal de Transportes que deveria realizar a fiscalização do sistema e parece não fazer.

Com a mudança no novo edital, os novos ônibus articulados terão um prazo limite de até o dia 31 de março de 2023 para serem entregues, e não mais o mês de outubro deste ano, como já tinha sido anunciado por Eduardo Paes. Na prática, a entrega dos novos ônibus articulados acontecerá, na medida em que os coletivos forem finalizados na fábrica, sendo entregues ao município do Rio de Janeiro de forma “pingada”, ou seja, em lotes menores.

A Prefeitura do Rio mudou ainda a regra de pagamento pelos ônibus articulados. NO editar publicado em março, que fracassou, o pagamento do governo municipal seria de forma integral, na medida em que os ônibus fossem entregues. A partir de agora, 50% do valor será pago quando os chassis forem entregues e o estado quando as carrocerias ficarem prontas.

O número de ônibus também aumentou dos 307 veículos anunciado para 320 no total do novo edital de abril de 2022.

A quantidade de coletivos também mudou. Em lugar dos 307 da primeira licitação, serão 320 no total.

A expectativa da SMTR é que ao menos 181 ônibus articulados sejam entregues no segundo semestre, ou seja, até 31 de dezembro deste ano e os demais veículos sendo entregues a partir de 2023. No novo contrato, a partir do segundo semestres de 2023, todos os ônibus que forem fabricadores, precisarão ter motores menos poluentes – Euro 6.

No segundo semestre, mais 181 articulados serão comprados com foco principal de renovar a frota do BRT no corredor Transoeste, mas que só devem entrar em operação após a calha ser recuperada com a implantação de um pavimento mais resistente. A tendência é que essa parte da frota possa custar mais caro.

Com informações da Prefeitura do Rio