Com preço muito alto, Leito Cama da Util segue tentando conquistar passageiros

Com preço muito alto, Leito Cama da Util segue tentando conquistar passageiros

14 de janeiro de 2022 Off Por Redação Revista do Ônibus

RIO E SANTOS – Os mais novos e modernos ônibus do serviço Constellation da Viação Util, que disponibilizam 34 poltronas leito e leito cama, do veículo Paradiso New G7 1800 DD, equipado com chassi Mercedes-Benz 0-500 RSD, ainda seguem tentando conquistar mais clientes no trecho Rio x Santos e Santos x Rio, em meio ao valor alto da tarifa que é praticada pela empresa de ônibus.

Com preço muito alto, Leito Cama da Util segue tentando conquistar passageiros - revistadoonibus
Foto: Reprodução de Internet

Com a proposta de oferecer um dos ônibus mais confortáveis do eixo Rio e São Paulo, a Viação Util segue dividindo o ônibus com a venda das passagens no serviço Leito, no segundo andar, Cama e Cama Individual, com valor de R$ 199 no leito, R$ 269 no Cama individual e R$ 249 no cama.

Acredita-se que o valor mais caro do serviço cama que é dividido em dois valores, pode está fazendo com que clientes que costumam viajar entre o Rio de Janeiro e Santos e vice-versa, possam estar optando por viajar nos ônibus double deck da empresa em outros horários, com o valor da tarifa mais barata.

Acredita-se que nos próximos meses, o novo serviço possa ganhar descontos e com isso, novos passageiros.


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O trecho ainda é operado pelo aplicativo Buser que oferece o serviço executivo e semi-leito com tarifas a partir de R$ 85,90.

Vale lembrar aos viajantes de primeira viagem, que os novos ônibus equipados com chassi Mercedes-Benz, costumam ser mais barulhentos principalmente em trechos de serra, seja na subida ou em descida. A boa experiência de viagem, fica no segundo andar nas primeiras poltronas a frente do coletivo, onde é possível ter menos barulho e ou vibrações do motor nesses trechos, isso em todas as empresas de ônibus.

Em trechos planos, a viagem quando o motorista é bem treinado, se torna muito interessante, já que com o novo câmbio automatizado, em alguns veículos de várias empresas, costumam ter pequenos solavancos, deixando a impressão que o condutor não está sabendo trocar a marcha, como já ocorreu em algumas empresas que operam o trecho Rio x São Paulo e São Paulo x Rio.

Com informações do ClickBus