Sem banheiro no primeiro piso, novos ônibus da Aguia Branca podem não agradar alguns clientes

RIO, SÃO PAULO E VITÓRIA – Os modernos, confortáveis e imponentes ônibus Marcopolo Paradiso G8 1800 DD, equipados com chassi Mercedes-Benz 0-500 RSDD 8×2 de 15 metros que estão sendo incorporados a frota da Viação Aguia Branca e que devem iniciar sua operação nas próximas semanas no trecho Rio x São Paulo, São Paulo x Rio e Rio x Vitória e Vitória x Rio, podem não conquistar alguns clientes.

Anteriormente, a Viação Aguia Branca vinha disponibilizando em sua frota, os ônibus double deck, com apenas 6 poltronas leito cama no primeiro piso e outras 48 poltronas no segundo andar, no serviço semi-leito, disponibilizando o banheiro no primeiro andar, facilitando com isso, o acesso de clientes mais idosos e com dificuldade de locomoção.

Com a estréia dos novos ônibus Marcopolo G8, esses mesmos clientes que pagam mais caro para ter a comodidade de utilizar o banheiro no primeiro piso devido suas limitações, poderão optar por viagem em outras empresas como a Expresso Adamantina e Buser, por exemplo e que ainda mantém o banheiro no primeiro piso de seus ônibus, ou ter a sorte de encontrar os ônibus da própria Viação Aguia Branca, com a configuração antiga, caso contrário, quem precisar utilizar o banheiro ao longo da viagem entre as capitais, poderá ter sérias dificuldades em se locomover com suas limitações até o segundo andar com o ônibus em movimento, por exemplo, para ter acesso ao banheiro.

No trecho Rio x São Paulo x Rio, por exemplo, há clientes que só usam o serviço Leito e ou Leito Cama e que se recusam pagar mais caro durante a viagem, para não ter o banheiro no primeiro piso, e acabam optando em viajam por outras empresas, já que no trecho há uma gama enorme de ônibus concorrentes.

Os veículos que são escalados no projeto Aguia Flex, por exemplo, seguem com o banheiro no primeiro piso e são bastante elogiados por muitos clientes da empresa nas linhas em que os mesmo operam, assim como os ônibus azul da Aguia Branca do modelo Paradiso New G7 1800 DD 8×2 Mercedes-Benz.

Será que aumentar o número de poltronas Leito Cama no primeiro piso e retirar o banheiro no mesmo andar não pode gerar em médio e longo prazo, na perda de uma parcela de clientes? Isso, o tempo dirá!

Expresso de Prata se destaca com ônibus com menos poltronas e dois banheiros

A Expresso de Prata, empresa que opera linhas intermunicipais vem se destacando por ter os ônibus mais confortáveis, com 9 poltronas no primeiro piso e outras 38 no segundo andar vem sendo alvo de muitos elogioso pelos passageiros que fazem por exemplo a viagem entre São Paulo e a cidade de Marília, no interior do estado.

O que chama a atenção nos novos ônibus rodoviários da empresa é que há um banheiro no primeiro piso e outro no segundo andar, facilitando com isso, o acesso ao toalhete em ambos os serviços e respeitando o cliente que possui limitações de locomoção que viaja por exemplo no primeiro andar, não sendo obrigado há ter que subir as escadas do ônibus em movimento para utilizar o toalhete, trazendo com isso, mais conforto ao longo da viagem.

Notamos que nos últimos meses, as empresas que vem adotando banheiro no primeiro andar passam ser preferência para esse tipo de cliente, que mesmo com suas limitações de locomoção, buscam viajar em ônibus mais confortáveis.