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Rio: Negociação com empresas de ônibus vai terminar em julho, diz SMTR

RIO – A secretária municipal de Transporte do Rio, Maína Celidônio, disse durante uma entrevista ao programa Bom Dia Rio na manhã desta terça-feira (11), que pretende finalizar o processo de negociação com os consórcios que operam linhas municipais no Rio, no próximo mês de julho. Celidônio informou que a administração de Eduardo Paes, não deve aumentar o número de ônibus conhecidos como diretões, que operam linha direta entre duas estações.

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Foto: Reprodução de TV

A responsável pelo Secretaria Municipal de Transportes – SMTR, da atual gestão, ainda explicou o pedido de mais R$ 2,5 milhões feito pelo Gabinete de Intervenção do BRT RIO, alvo de milhares de reclamações desde o início da operação na cidade.

Maína Cecidônio informou que vem tendo diálogo os consórcios na tentativa de encontrar uma solução para o desaparecimento de linhas de ônibus que tem ocorrido na cidade desde o ano passado.

“A pandemia provocou uma queda de demanda a várias empresas, que estão falindo ou tentando diminuir seus prejuízos — às vezes diminuindo a quantidade de ônibus na rua. Estamos conversando com cada consórcio, tentando entender as linhas prioritárias para a população. Também conversamos com quem opera as vans e ônibus comuns para chegarmos a um acordo”.

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De acordo com a secretária de trasportes da cidade do Rio, as negociações com o Consórcio Santa Cruz, foram finalizadas e que deve iniciar as negociações com o Consórcio Transcarioca nos próximos dias.

“Dessa forma, conversando com os operadores e entendendo as prioridades da população, a gente tenta melhorar o serviço para todos. Esperamos concluir esse processo de conversa com os consórcios até julho, quando esperamos conseguir a volta das linhas prioritárias”.

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A secretária afirmou que os consórcios têm sido multados com frequência por conta do desaparecimento das linhas de ônibus. No entanto, segundo ela essas medidas não surtem efeitos.

“Estamos diante de uma crise sem precedentes. Sim, estamos tomando medidas mais enérgicas no BRT, intervindo no sistema e retirando a bilhetagem. Mas também acreditamos que é importante ter um consenso com o operador. Multamos, mas também conversamos — são estratégias complementares”.

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SMTR pede mais R$ 2,5 milhões

A informação que foi divulgada pelo jornalista Ruben Berta, de que o Gabinete de Intervenção do BRT Rio, que possui seis meses de duração, pediu mais R$ 2,5 milhões para a realização de manutenção e reforma das estações e que foi alvo de indagação dos moradores nas redes sociais e também em grupos de mensagens por aplicativo, foi argumentada pela secretária.

“O pedido foi feito por meio de uma estimativa. Esse processo ainda terá que passar por todos os órgãos de controle. Sabemos que o setor público tem velocidade muito diferente do setor privado. Por isso, só no final, teremos o valor exato. Esse valor vai ser aplicado na melhoria do serviço como um todos: reforma das estações, compra de diesel, entre outros itens. Entendemos que esse é um gasto necessário e urgente para a melhoria do serviço para a população”.

A secretária Maína Celidônio, afirmou que as contas serão prestadas ao fim do período de existência do gabinete de intervenção no BRT.

Com informações da SMTR e Tv Globo

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