Salvador: Secretário de Mobilidade diz que Prefeitura pode arcar com parte das dívidas trabalhistas da CSN

30 de março de 2021 Off Por Redação Revista do Ônibus

SALVADOR – O secretário de mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, informou durante uma entrevista para a Rádio A Tarde FM, que a Prefeitura de Salvador criou uma operação emergencial no transporte, para garantir a mobilidade após o anúncio da rescisão do contrato com a Concessionária Salvador Norte – CSN, em meio ao aviso de paralisação dos funcionários da empresa desde esta última segunda-feira (29). Ainda segundo o secretário, a operação seguirá com oferta de veículos do Subsistema de Transporte Especial Complementar – Stec, os “amarelinhos”, operando 30 das 68 linhas da bacia.

“Precisamos entender que há uma paralisação e estamos trabalhando com toda as possibilidades que temos no momento. Tivemos uma avaliação das linhas mais demandadas da área coberta pelo CSN e estamos priorizando essas linhas. É um momento de paralisação diferente de paralisações anteriores que já tivemos. Temos o metrô naquela área que consegue fazer o transporte de pessoas de forma localizada, saindo de São Cristóvão e indo até a Lapa, então isso já ajuda nesse plano de contingência. Antigamente quando havia uma paralisação tínhamos esse desafio de pegar o passageiro em Mussurunga e deixar ele no Centro e hoje se consegue fazer através de outros modais, então buscamos essa lógica para que com menos linhas atingíssemos o maior número possível de pessoas”, afirmou Fabrizzio Muller.

Em meio a greve dos funcionários da Concessionária Salvador Norte – CSN, que seguem reivindicando o pagamento das dívidas trabalhistas que chegam próximo de R$ 35 milhões, criou-se a expectativa de que a Prefeitura de Salvador pague parte da verba rescisória desses trabalhadores e que absorva cerca de 3 mil funcionários da antiga concessionária para trabalhar na operação direta que ficará à cargo do governo municipal.

“A relação entre os trabalhadores e a CSN é uma relação privada entre eles. A prefeitura tem buscado um entendimento para que haja o menor transtorno possível para a cidade e existe uma possibilidade de acordo na mesa para que um recurso do município seja utilizado também para o pagamento dessas multas, mas isso ainda está sendo discutido. Essa operação direta que o município se propôs a fazer é uma solução intermediária e transitória para que a gente possa manter o serviço de transporte público dessa bacia, que abrange uma área extremamente importante da cidade. Já estamos lançando de imediato uma nova licitação para cobertura dessa área e acreditamos que nesse momento conseguiremos absorver em torno de 3 mil funcionários. Serão contratos via Reda e os trabalhadores farão parte dessa operação até que uma solução definitiva seja tomada”, explicou.