Rio Doce oferece passagem de R$ 38 na Rio x São Paulo x Rio

RIO E SÃO PAULO – A Viação Rio Doce, que recentemente renovou parte de sua frota com os modernos ônibus Comil Invictus DD, equipados com chassi Scania 8×2 de 15 metros com 52 poltronas no segundo piso e outras 16 poltronas no primeiro piso, sendo o serviço convencional no primeiro piso e executivo no segundo andar.

No site da empresa é possível encontrar a divulgação do projeto Tarifa Promo Rio Doce. De acordo com a empresa, o serviço doube deck, oferece o serviço convencional e executivo, no estilo Non Stop.

Os veículos do modelo Double Deck, foram adquiridos no mês de julho de 2019, como mostramos aqui.

Essa é a primeiras vez que uma empresa de ônibus inverte os serviços em um ônibus Double Deck. Geralmente, todas as empresas passam usar o melhor serviço no primeiro piso, como o serviço Leito e Leito Cama, deixando o segundo piso para o serviço semi-leito e ou executivo, com apenas 9 poltronas no primeiro piso e 46 a 48 poltronas no segundo andar.

Baixa procura por passagens, mesmo com tarifa promocional

Em uma consulta no site da empresa que é direcionado para o Portal de Passagens, em viagem agendada para a próxima sexta-feira (26), com saída do Rio de Janeiro às 22h e com previsão de chegada em São Paulo às 4h30, é possível notar que há muita poltrona vazia, no serviço executivo no valor de R$ 48,00, com venda maior no serviço convencional no primeiro piso com 16 poltronas, considerado por muitos clientes um serviço mais apertado.

Acredita-se que nos próximos dias, a empresa possa ter a venda de passagens aumentada, porém, o mercado da Rio x São Paulo x Rio, segue agitado, com outras empresas oferecendo serviço mais confortável como o semi-leito com valor de R$ 49 no trecho, como ocorre com a Viação Nossa Senhora da Penha, Viação Kaissara, Aguia Branca, Expresso do Sul e Auto Viação 1001, com ônibus equipados com menos poltronas. No caso da Kaissara por exemplo, há horários com valor de R$ 49 no serviço semi-leito, e que a empresa segue oferecendo o serviço leito no trecho pelo mesmo valor.

A ausência de ônibus leito double deck, na frota da Rio Doce, como já é utilizado pelas empresas concorrentes na Rio x São Paulo e São Paulo x Rio, pode fazer com que a empresa perca uma parcela dos passageiros que buscam mais conforto na viagem em ônibus leito DD.

Com informações do Portal de Passagens