Wemobi: Para combater a Buser e 4Bus, Grupo JCA cria plataforma de viagens com passagens mais baratas e ônibus mais apertados

Wemobi: Para combater a Buser e 4Bus, Grupo JCA cria plataforma de viagens com passagens mais baratas e ônibus mais apertados

10 de julho de 2020 Off Por Redação Revista do Ônibus

RIO E SÃO PAULO – O Grupo JCA, que administra as empresas de Ônibus Auto Viação 1001, Viação Cometa, Catarinense, Expresso do Sul, Rápido Macaense, Rápido Ribeirão Preto e Opção Turismo, disponibiliza ao mercado do transporte de passageiros, a plataforma Wemobi, onde promete oferecer viagens mais baratas. O lançamento da novidade deve ocorrer nos próximos dias.

Foto: Reprodução de grupos de Whatsapp

Nos últimos dias nas principais redes sociais e também em grupos de mensagens por aplicativos, admiradoradores de ônibus e pesquisadores em transportes, repercutiam a novidade.

Os “novos ônibus”, são veículos da empresa Catarinense, que estavam operando linhas da empresa na região sul, como informam os admiradores de ônibus, e estarão sendo escalados neste primeiro momento no trecho Rio x São Paulo x Rio, com tarifa promocional de R$ 19,90, no serviço executivo e R$ 39,90 no serviço semi-leito, como forma de concorrer com a Buser, que opera o trecho cobrando R$ 69,90, em ônibus leito para viagem nesta sexta-feira (10).

O serviço Wemobi, sai do bairro da Glória, na Zona Sul do Rio de Janeiro, mesmo local de onde saem os ônibus da Buser, e realiza o desembarque no Terminal Rodoviário da Barra Funda, em São Paulo.

Ao menos por enquanto, quatro ônibus do estilo Double Deck, estão sendo disponibilizados para o serviço da Rio x São Paulo x Rio. Novos trechos, deverão ser criados nos próximos meses, já que a plataforma 100% digital, segue aceitando sugestões de novos destinos.

Foto: Reprodução de Internet

Ônibus são bem mais apertados

Apesar de bonitos e com uma plotagem de cor abóbora, que lembra um pouco a cor do serviço Aguia Flex da Viação Aguia Branca, os carros utilizados no serviço Wemobi, não trazem muito conforto, contendo 52 poltronas no segundo piso, catalogado como serrviço Executivo, e outras 16 poltronas no primeiro piso, identificado como semi-leito.

Os carros mais apertados como os de costume, utilizados pela Buser e também pelo Aguia Flex, vem chamando atenção de admiradores de ônibus, mesmo com o valor da tarifa mais barata, muitos relatam que uma viagem entre as cidades do Rio de Janeiro a São Paulo e vice-versa, se torna desconfortável em ônibus com tantas poltronas.

Foto: Reprodução de Internet

Para se ter ideia do desconforto, ônibus da Double Deck da Expresso do Sul, empresa do Grupo JCA que operam a linha Rio x São Paulo x Rio, utiliza 46 poltronas no segundo andar no serviço executivo com valor de R$ 133,99 e 9 poltronas no primeiro piso, no serviço Leito Cama com valor de R$ 169,99, para viagens neste sábado (11). A Viação Itapemirim que também opera o trecho disponibiliza ônibus com 44 poltronas no segundo piso no serviço executivo com valor de R$ 119,00 e 9 poltronas no serviço leito com valor de R$ 159,00 para viagem no mesmo dia.

O Grupo JCA não respondeu os questionamento da Revista do Ônibus sobre a nova plataforma de transporte de passageiros, até a publicação desta reportagem.